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聯(lián)合國擬新規(guī) 自動駕駛車或?qū)⒑戏ɑ?/h2>

 編輯:　2014-09-04 20:22:34  |  點擊: 5842

自動駕駛車的存在已經(jīng)毋庸置疑，但是其商業(yè)化應(yīng)用的前途依舊不明朗。沒有一個國家有明確規(guī)定自動駕駛車上路是否合法。
不過，目前這一情況或?qū)⒏挠^。據(jù)路透社消息，在法國、德國、意大利3國的共同爭取下，聯(lián)合國道路交通公約（United Nations Convention on Road Traffic）提出了一份修正案，針對1968年聯(lián)合國道路交通公約第八條“駕駛過程中，司機必須時刻自行操作車輛”進行改動，新的修正案允許司機在一輛自動駕駛車中雙手脫離方向盤“駕駛”，不過要求司機必須能夠隨時接管操控權(quán)。

隨著歐洲多家車企著手自動駕駛技術(shù)的研發(fā)與路測，促成了新的修正案誕生。奔馳在2013年秋季展示了全自動駕駛S級測試車，其它進行類似路測的車企還包括大眾、沃爾沃、日產(chǎn)等。

一旦這項新的修正案通過，那么聯(lián)合國中的72個成員國都必須將這條修正案加入各自國家的法規(guī)，它們包括：歐洲各國、墨西哥、智利、巴西，但不包括美國、中國和日本。

目前，美國還沒有與自動駕駛車正式上路有關(guān)的法規(guī)，僅在2011年內(nèi)華達州推出了一項允許自動駕駛車上路測試的法規(guī)，隨后加州、佛羅里達州、密歇根州也曾推出類似法規(guī)。但有趣的是，最早期谷歌開始在加州道路上測試自動駕駛車時，并沒有相關(guān)法規(guī)對其進行批準。